Boek 8 Artikel 1060 (8:1060 BW)

Wie zijn aansprakelijkheid als eigenaar van een binnenschip kan beperken

De eigenaar van een binnenschip en de hulpverlener kunnen door het stellen van één of meer fondsen als bedoeld in artikel 642c van het Wetboek van Burgerlijke Rechtsvordering hun aansprakelijkheid beperken voor de in artikel 1062 genoemde vorderingen.
Onder eigenaar worden in deze titel mede verstaan de huurder of bevrachter aan wie het schip voor eigen gebruik ter beschikking gesteld wordt, alsmede de exploitant van een schip.
Onder hulpverlener wordt in deze titel een ieder verstaan die werkzaamheden verricht in onmiddellijk verband met hulpverlening, waaronder in deze titel mede worden verstaan de in artikel 1062, eerste lid, onder d, e en f, genoemde werkzaamheden of maatregelen.
Onder binnenschepen worden in deze titel mede verstaan draagvleugelboten, veerponten en kleine vaartuigen, baggermolens, drijvende kranen, elevatoren en alle andere drijvende en verplaatsbare werktuigen, pontons of materiaal van soortgelijke aard, die voldoen aan de in de artikelen 1 en 3 van dit boek ten aanzien van binnenschepen vermelde vereisten.
Een binnenschip in aanbouw wordt voor de toepassing van deze titel mede als binnenschip aangemerkt van het ogenblik af dat de stapelloop aanvangt. Een luchtkussenvoertuig en een schip dat als bouwwerk als bedoeld in de Omgevingswet wordt aangemerkt, worden voor de toepassing van deze titel niet als binnenschip aangemerkt.
Onder gevaarlijke stof wordt in deze titel en de daarop gebaseerde regelgeving verstaan de stof die als zodanig bij algemene maatregel van bestuur is aangewezen; de aanwijzing kan worden beperkt tot bepaalde concentraties van de stof, tot bepaalde in de algemene maatregel van bestuur te omschrijven gevaren die aan de stof verbonden zijn, en tot bepaalde daarin te omschrijven situaties waarin de stof zich bevindt.

Toelichting

Een scheepsongeval kan een schade veroorzaken die de waarde van het schip vele malen overtreft. Zonder een bovengrens zou niemand nog willen varen. De titel over beperking van aansprakelijkheid biedt die grens, en artikel 8:1060 BW opent haar door te bepalen wie ervan gebruik kan maken en waarop zij ziet.

Het instrument: een fonds

De eigenaar van een binnenschip en de hulpverlener kunnen hun aansprakelijkheid beperken door een of meer fondsen te stellen volgens de regeling in het Wetboek van Burgerlijke Rechtsvordering. Die beperking geldt voor de vorderingen die in artikel 8:1062 BW zijn opgesomd. Het fonds is een bedrag dat wordt afgezonderd en waaruit alle schuldeisers naar rato worden voldaan.

Wie eigenaar is

Het begrip eigenaar is ruim. Er vallen ook onder: de huurder of bevrachter aan wie het schip voor eigen gebruik ter beschikking is gesteld, en de exploitant van een schip. Wie het schip in bedrijf heeft, kan zich dus op de beperking beroepen, ook al staat hij niet in het register.

De hulpverlener is eveneens ruim omschreven: ieder die werkzaamheden verricht in onmiddellijk verband met hulpverlening, waaronder bepaalde werkzaamheden en maatregelen die in artikel 8:1062 BW worden genoemd, zoals het vlotbrengen van een wrak en het nemen van preventieve maatregelen.

huurders, bevrachters en exploitanten gelden als eigenaar
bergers en preventiedienstverleners gelden als hulpverlener

- ook drijvende werktuigen en pontons tellen als binnenschip

Welke vaartuigen meetellen

Voor deze titel worden onder binnenschepen mede verstaan draagvleugelboten, veerponten en kleine vaartuigen, baggermolens, drijvende kranen, elevatoren en ander drijvend en verplaatsbaar werktuig, pontons of soortgelijk materiaal, mits zij voldoen aan de eisen die de begripsbepalingen van dit boek aan binnenschepen stellen. Een binnenschip in aanbouw telt mee vanaf het moment dat de stapelloop begint.

Twee dingen vallen erbuiten: een luchtkussenvoertuig, en een schip dat als bouwwerk in de zin van de Omgevingswet wordt aangemerkt. Een permanent afgemeerd woonschip valt dus buiten deze titel.

Gevaarlijke stoffen

Het laatste lid geeft voor deze titel dezelfde omschrijving van gevaarlijke stof als elders in dit boek: een stof die bij algemene maatregel van bestuur is aangewezen, waarbij die aanwijzing kan worden beperkt naar concentratie, naar de gevaren die eraan verbonden zijn en naar de situatie waarin de stof zich bevindt. Ook hier geldt dus dat de lijst buiten het wetboek staat en kan wijzigen.

In de praktijk

Een bevrachter die een schip voor eigen gebruik onder zich heeft en daarmee een brug beschadigt, kan zich op deze titel beroepen en een fonds stellen, ook al is hij geen eigenaar in het register. Hetzelfde geldt voor een bergingsbedrijf dat bij een operatie schade veroorzaakt. Voor benadeelden is het daarom belangrijk snel te weten of er een fonds komt: de afwikkeling verloopt dan langs die weg.

Redactionele toelichting . Geen juridisch advies.

Wettekst