Boek 8 Artikel 120 (8:120 BW)

Een reis bestaat vaak uit meerdere schakels met verschillende vervoermiddelen. Dit artikel geeft die praktijk een eigen contractsvorm voor het vervoer van personen: de overeenkomst van gecombineerd vervoer. Kenmerkend is dat één vervoerder zich in één en dezelfde overeenkomst verbindt tot een reis die deels langs de ene en deels langs de andere weg gaat.

Welke technieken

De wet noemt de zee, de binnenwateren, de weg, de spoorwegen en de lucht, en daarnaast enige andere vervoerstechniek. Wie zich zo verbindt, is gecombineerd vervoerder. De reiziger heeft daarmee één wederpartij voor de hele reis.

• Eén overeenkomst, één aanspreekpunt voor de reiziger.

- Meerdere trajecten met elk een eigen vervoerstechniek.

Wat er niet onder valt

Twee losse boekingen achter elkaar leveren geen gecombineerd vervoer op, ook al sluiten zij op elkaar aan. Ook de partij die alleen bemiddelt of reizen samenstelt zonder zich tot het vervoer zelf te verbinden, is geen gecombineerd vervoerder.

Een soort personenvervoer

De wet noemt de gecombineerde overeenkomst uitdrukkelijk een overeenkomst van personenvervoer. Het is dus geen geheel nieuw contracttype, maar een bijzondere vorm van iets wat Boek 8 al kent. Het bijzondere zit uitsluitend in de combinatie: zodra de vervoerder zich in één overeenkomst tot vervoer langs verschillende technieken verbindt, valt de overeenkomst onder deze omschrijving.

Waarom een aparte figuur

Elke vervoersvorm heeft in dit boek een eigen regeling voor aansprakelijkheid bij dood, letsel en bagageschade, met eigen grenzen. Bij één doorlopende overeenkomst rijst dan de vraag welk regime geldt. Artikel 8:121 BW geeft daarvoor het antwoord: per deel van het vervoer gelden de regels die op dat deel van toepassing zijn.

In de praktijk

Een reiziger boekt bij één aanbieder een reis met bus, veerboot en trein. Verbindt die aanbieder zich tot het vervoer zelf, dan is er sprake van gecombineerd vervoer van personen en heeft de reiziger één wederpartij voor het geheel. Raakt hij tijdens de overtocht gewond, dan wordt dat deel beoordeeld naar de regels voor vervoer te water. Bij een geschil komt het dus aan op twee dingen: wat de aanbieder in de overeenkomst op zich nam, en op welk deel van de reis het voorval plaatsvond. De boekingsbevestiging en de reisdocumenten zijn daarvoor het eerste bewijs.