Boek 8 Artikel 514 (8:514 BW)

Extra diensten van bemanning op verzoek van de zeereiziger

Indien personen van wier hulp de vervoerder bij de uitvoering van zijn verbintenis gebruik maakt, op verzoek van de reiziger diensten bewijzen, waartoe de vervoerder niet is verplicht, worden zij aangemerkt als te handelen in opdracht van de reiziger aan wie zij deze diensten bewijzen.

Toelichting

Aan boord wordt vaak meer gedaan dan waartoe de vervoerder zich heeft verbonden. Een bemanningslid tilt een koffer naar de auto, helpt met een reparatie of doet een boodschap voor een passagier. Dit artikel bepaalt voor wiens rekening dat komt.

De hoofdregel

Doen de mensen die de vervoerder inschakelt om zijn verbintenis uit te voeren, op vraag van een passagier iets waartoe de vervoerder zich niet had verbonden, dan gelden zij daarbij als opdrachtnemer van die passagier. Zij treden op dat moment dus niet op als hulppersoon van de vervoerder maar als opdrachtnemer van de passagier.

Wat dat betekent

Gaat er bij zo'n dienst iets mis, dan kan de reiziger de vervoerder daarvoor niet aanspreken alsof het om de uitvoering van de vervoerovereenkomst ging. De verhouding is er een tussen hem en degene die de dienst verrichtte. Omgekeerd kan de reiziger ook zelf aansprakelijk zijn voor wat er in zijn opdracht gebeurt.

De grens

Alles draait om de vraag of de vervoerder tot de dienst verplicht was. Wat hij op grond van de overeenkomst of de wet moet doen, blijft zijn verantwoordelijkheid, ook als de reiziger er uitdrukkelijk om vraagt. Biedt een rederij bijvoorbeeld als onderdeel van de passage maaltijden aan, dan valt het brengen van een maaltijd naar de hut van een zieke passagier binnen wat zij verschuldigd is. Alleen wat buiten de verplichtingen van de vervoerder valt, verschuift naar de reiziger. Welke diensten verplicht zijn, volgt dus vooral uit wat partijen hebben afgesproken.

Waarom deze regel bestaat

Zonder deze bepaling zou de vervoerder aansprakelijk kunnen worden voor alles wat zijn personeel op verzoek van passagiers doet, ook als dat los staat van de vervoerdienst. De regel trekt een duidelijke lijn: wat de vervoerder verschuldigd is, blijft voor zijn risico; wat een reiziger daarnaast vraagt, komt voor rekening van de verhouding tussen die reiziger en de persoon die hem helpt.

In de praktijk

Vraagt een passagier een bemanningslid om zijn zware koffer van de kade naar de parkeerplaats te dragen, en valt die koffer daarbij, dan is dat in beginsel een kwestie tussen die twee. Vriendelijke extra hulp is juridisch iets anders dan de dienst waarvoor is betaald. Of een dienst tot het reguliere aanbod van de vervoerder behoort, blijkt uit de vervoervoorwaarden en de reisbevestiging.

Redactionele toelichting . Geen juridisch advies.

Wettekst