Boek 8 Artikel 1126 (8:1126 BW)

De geadresseerde is bij goederenvervoer over de weg meestal geen partij bij de vervoerovereenkomst; die is gesloten tussen afzender en vervoerder. Toch is hij degene die de lading nodig heeft en die aan de losdeur staat. Artikel 8:1126 BW geeft hem daarom een eigen ingang.

Een eigen recht

Is aan de afzender een vrachtbrief afgegeven die een geadresseerde vermeldt, dan heeft ook die geadresseerde tegenover de vervoerder het recht aflevering te vorderen overeenkomstig de verplichtingen die op de vervoerder rusten. Hij hoeft daarvoor geen vordering van de afzender overgedragen te krijgen en hoeft niet te wachten tot die in actie komt.

Het woordje ook is veelzeggend. De afzender houdt zijn eigen aanspraak op de wegvervoerder; naast hem treedt de geadresseerde als tweede gerechtigde op. Wanneer de bevoegdheden van de afzender uitdoven, staat in artikel 8:1125 BW.

• er moet een vrachtbrief zijn die de geadresseerde noemt
• de geadresseerde kan zelf de vervoerder aanspreken

- de omvang van zijn aanspraak volgt de gewone regels

De omvang van de aanspraak

Het artikel verklaart de artikelen 8:1103 tot en met 8:1108 BW van overeenkomstige toepassing. Daarin staan de berekening van de schadevergoeding, de begrenzing daarvan, de mogelijkheid van een aangegeven waarde of een bijzonder belang, en de doorbreking bij opzet of bewuste roekeloosheid. Wie op de wegvervoervrachtbrief als geadresseerde staat, treedt daarmee in hetzelfde regime als de afzender en kan tegenover de wegvervoerder dus niet meer vorderen dan deze had kunnen vorderen.

Waarom dit nodig is

In de praktijk is de ontvanger vaak degene die de schade als eerste ziet en die er economisch belang bij heeft. Zonder eigen recht zou hij afhankelijk zijn van de bereidheid van zijn leverancier om te klagen en te procederen, terwijl die daar na betaling weinig belang meer bij heeft. Dit artikel voorkomt dat een claim tussen wal en schip valt.

In de praktijk

Een fabriek staat als geadresseerde op de vrachtbrief en krijgt een beschadigde zending. Zij kan de vervoerder zelf aanspreken, mits zij de geldende klacht- en verjaringstermijnen respecteert. Voor de leverancier betekent dit dat hij zijn afnemer correct en volledig moet laten vermelden: een verkeerd genoteerde naam kost de ontvanger zijn directe ingang bij de vervoerder en leidt vrijwel altijd tot vertraging in de afwikkeling.