Boek 8 Artikel 802 (8:802 BW)

Dit artikel is een leeshulp. Het bepaalt dat in de reeks bepalingen die op de scheepshuurkoop volgt, met koper de scheepshuurkoper en met verkoper de scheepshuurverkoper wordt bedoeld. Zonder die afspraak zou de wetgever in elk artikel de volledige, lange aanduidingen moeten herhalen.

Waarom dit toch aandacht verdient

De verkorting is handig, maar zij vraagt om oplettendheid bij het lezen. Wie een bepaling uit die reeks uit haar verband tilt en de woorden koper en verkoper leest in hun alledaagse betekenis, komt tot de verkeerde conclusie. Het gaat immers niet om een gewone koopovereenkomst maar om een figuur met een eigen karakter: het schip is al ter beschikking gesteld, de prijs wordt in termijnen betaald en de eigendom volgt pas na algehele betaling.

Dat verschil is meer dan taalkundig. De scheepshuurkoper heeft het schip onder zich en exploiteert het, maar hij is nog geen eigenaar en kan er dus in beginsel niet vrij over beschikken. De scheepshuurverkoper is nog wel eigenaar, maar hij heeft het genot van het schip uit handen gegeven en is gebonden aan de verplichting om te leveren zodra alles is betaald.

Gevolgen voor de uitleg

In de artikelen die volgen worden aan koper en verkoper allerlei bevoegdheden en plichten toegekend: over de samenstelling van de termijnen, over de verplichtingen van de verkoper, over vervroegde aflossing, over de gevolgen van wanbetaling en over het einde van de overeenkomst. Telkens moet worden gelezen dat het om de partijen bij de scheepshuurkoop gaat.

Voor de praktijk betekent dit dat contracten en correspondentie dezelfde begrippen consequent moeten gebruiken. Wie in een brief over de koper schrijft terwijl hij de bevrachter bedoelt, of over de verkoper terwijl hij een tussenpersoon bedoelt, creëert onnodige onduidelijkheid in een verhouding die juist om precisie vraagt.

• Lees de begrippen koper en verkoper in deze reeks steeds als de partijen bij de scheepshuurkoop.
• Gebruik in contracten en brieven dezelfde terminologie als de wet.

- Verwar de scheepshuurkoper niet met een bevrachter of een gewone koper.

In de praktijk

Een schipper die een schip in scheepshuurkoop heeft, krijgt een brief van een leverancier die hem als eigenaar aanspreekt. Juridisch is hij dat niet: hij is scheepshuurkoper en wordt pas eigenaar na algehele betaling. Voor de vraag wie het onderhoud moet betalen, wie de verzekering sluit en wie bij een executie welke positie heeft, is dat onderscheid beslissend. Wie de wettelijke begrippen aanhoudt in zijn administratie, voorkomt dat er later discussie ontstaat over de vraag in welke hoedanigheid iemand heeft gehandeld.