← Terug 8:975 · Aansprakelijkheid voor hut- en handbagage bij personenvervoer over binnenwateren Verder 8:977 · Uitsluiting van aansprakelijkheid voor kostbaarheden in de binnenvaart →

Boek 8 Artikel 976 (8:976 BW)

Aansprakelijkheid voor overige bagage bij personenvervoer over binnenwateren

Wettekst

Onder voorbehoud van artikel 975 is de vervoerder aansprakelijk voor schade veroorzaakt door geheel of gedeeltelijk verlies dan wel beschadiging van bagage, indien een voorval dat hiertoe leidde zich voordeed tijdens het vervoer en voor zover dit voorval is veroorzaakt door een omstandigheid die een zorgvuldig vervoerder heeft kunnen vermijden of waarvan zulk een vervoerder de gevolgen heeft kunnen verhinderen.

Toelichting

Niet alle bagage houdt een reiziger bij zich. Koffers die worden ingecheckt, fietsen die apart worden weggezet, een auto die als bagage meegaat: die spullen zijn uit het zicht van de reiziger en in handen van de vervoerder. Artikel 8:976 BW regelt daarvoor de aansprakelijkheid bij personenvervoer over binnenwateren.

De regel

De vervoerder is aansprakelijk voor schade door geheel of gedeeltelijk verlies of beschadiging van deze bagage wanneer het voorval dat daartoe leidde zich tijdens het vervoer voordeed, en voor zover het is veroorzaakt door een omstandigheid die een zorgvuldig vervoerder had kunnen vermijden of waarvan zo'n vervoerder de gevolgen had kunnen verhinderen. Deze formule komt in de afdeling vaker voor, ook bij de aansprakelijkheid voor letsel en voor hut- en handbagage.

De tekst bevat drie elementen die samen bepalen of de vervoerder aansprakelijk is: er moet sprake zijn van verlies, geheel of gedeeltelijk, of van beschadiging; het voorval dat daartoe leidde moet zich tijdens het vervoer hebben voorgedaan; en de omstandigheid die het voorval veroorzaakte moet voor een zorgvuldig vervoerder vermijdbaar zijn geweest, of de gevolgen ervan moeten te verhinderen zijn geweest. De woorden 'voor zover' maken duidelijk dat de aansprakelijkheid ook voor een deel van de schade kan bestaan.

Het artikel geldt onder voorbehoud van artikel 8:975 BW. Eerst wordt dus gekeken of het om hut- of handbagage gaat; is dat zo, dan geldt die bepaling. Wat overblijft, valt onder dit artikel.

  • de vervoerder heeft deze bagage feitelijk onder zich
  • de vervoersperiode loopt van overname tot aflevering

- de maatstaf is die van de zorgvuldige vervoerder

De vervoersperiode

Voor bagage die geen hut- of handbagage is, geldt volgens artikel 8:971 BW een ruime periode: van het moment waarop de vervoerder haar overneemt, te land of aan boord, tot het moment waarop hij haar aflevert. De aansprakelijkheid kan dus al in de terminal beginnen en loopt door tot de reiziger zijn spullen terugkrijgt. Het voorval moet binnen die periode hebben plaatsgevonden.

Zaken van waarde

De aparte regeling voor zaken van waarde in artikel 8:977 BW blijft gelden. Kostbaarheden in een ingecheckte koffer vallen dus buiten de aansprakelijkheid, tenzij zij in bewaring zijn gegeven onder de afspraak dat zij veilig worden bewaard.

In de praktijk

Een reiziger geeft zijn koffer af bij de terminal van een veerdienst en krijgt hem beschadigd terug. Hij kan de vervoerder aanspreken, want de koffer was in die periode aan de vervoerder overgegeven. Zitten in die koffer sieraden of contant geld, dan loopt hij tegen de regeling voor zaken van waarde aan; alleen kostbaarheden die onder de afspraak van veilige bewaring in bewaring zijn gegeven, vallen daarbuiten. Een melding direct bij ontvangst, met foto's van de toestand van de bagage, legt vast in welke staat de bagage werd teruggegeven.

Redactionele toelichting . Geen juridisch advies.
← Terug 8:975 · Aansprakelijkheid voor hut- en handbagage bij personenvervoer over binnenwateren Verder 8:977 · Uitsluiting van aansprakelijkheid voor kostbaarheden in de binnenvaart →