Boek 8 Artikel 652 (8:652 BW)

Wie zaken doet met een schip, wil kunnen nagaan of er dekking is voor schade door verontreiniging door bunkerolie. Dit artikel maakt dat mogelijk door de informatie over certificaten in de openbare registers voor schepen te laten landen.

Wat er wordt doorgestuurd

De minister zendt een afschrift van elk certificaat dat hij voor een in Nederland teboekgesteld schip afgeeft naar het kantoor van de Dienst voor het Kadaster en de openbare registers, waar het wordt bewaard. Dezelfde route geldt voor elke onherroepelijke beschikking waarbij zo'n certificaat wordt ingetrokken.

De keuze om alleen onherroepelijke intrekkingen door te sturen, sluit aan bij de rechtsbescherming van de eigenaar. Zolang er nog beroep openstaat of loopt, is er geen definitief oordeel en zou registratie een verkeerd beeld geven.

Zichtbaar in de registratie

De regeling over de vermelding van kennisgevingen in de registratie voor schepen is van overeenkomstige toepassing. Het bestaan en de datum van ontvangst worden dus onverwijld vermeld, en die vermeldingen zijn openbaar. Zo ontstaat er een controleerbaar spoor van de vraag of een schip verzekerd is en of daar iets in is veranderd.

Wie zelf een certificaat in handen krijgt, moet bedenken dat uit de registratie alleen blijkt dát er een kennisgeving is en wanneer die is ontvangen; het nummer en de geldigheidsduur van het certificaat komen daar niet in te staan. Een nieuwe vermelding is dus wel een signaal dat er iets met de dekking is gebeurd, maar de gegevens op het papier zelf zijn langs die weg niet te controleren.

Voor de praktijk is dat waardevol. Een bevrachter, een financier of een ladingbelanghebbende kan de registratie raadplegen voordat hij zich aan een schip verbindt. Hij hoeft dus niet af te gaan op een kopie van een certificaat die hem wordt aangereikt.

• Raadpleeg de registratie voordat u tonnage inhuurt of financiert.
• Alleen onherroepelijke intrekkingen komen in de registers terecht.

- De vermeldingen zijn openbaar; iedereen met belang kan ze inzien.

In de praktijk

Een bevrachter overweegt een schip voor een reis in te huren en controleert de openbare registratie. Hij ziet daar dat er een certificaat is afgegeven en dat er sindsdien geen intrekking is geregistreerd. Dat geeft hem meer zekerheid dan een gescande kopie van het certificaat zelf, die immers verouderd kan zijn. Voor de reder werkt het spiegelbeeldig: zijn verzekeringsdiscipline is zichtbaar voor de markt, en een geregistreerde intrekking maakt het inhuren van zijn schip meteen moeilijker.