← Terug 8:1409 · Einde van de luchtvervoerovereenkomst bij het wegblijven van de reiziger Verder 8:1411 · Vervoersdocument en informatieplicht bij luchtvervoer van reizigers →

Boek 8 Artikel 1410 (8:1410 BW)

Vrije opzegging van het luchtvervoer door de wederpartij tegen schadevergoeding

Wettekst

  1. De wederpartij van de vervoerder is steeds bevoegd de overeenkomst op te zeggen. Zij is verplicht de vervoerder de schade te vergoeden die deze ten gevolge van de opzegging lijdt.
  2. Zij kan dit recht niet uitoefenen, wanneer daardoor de reis van het luchtvaartuig zou worden vertraagd.
  3. De opzegging geschiedt door een kennisgeving en de overeenkomst eindigt op het ogenblik van ontvangst daarvan.

Toelichting

Dit artikel geeft de wederpartij van de luchtvervoerder een opzeggingsrecht dat geen bijzondere aanleiding vraagt. Zij mag de overeenkomst altijd opzeggen. Daar staat tegenover dat zij de vervoerder de schade moet vergoeden die door die opzegging ontstaat. Het is dus een recht om terug te treden, niet een recht om kosteloos af te zien van de reis.

De prijs van het opzeggen

Wat de vervoerder door de opzegging misloopt of extra moet doen, komt voor rekening van degene die opzegt. Hoe hoog dat is, hangt af van het moment en van de omstandigheden. Kan de plaats nog worden doorverkocht, dan is de schade klein. Gebeurt het vlak voor vertrek, dan kan zij oplopen. In de praktijk vullen vervoerders dit in met annuleringsvoorwaarden en tariefsoorten.

  • De opzegging kan zonder opgaaf van reden.
  • De opzeggende partij vergoedt de schade die de vervoerder daardoor lijdt.

- De opzegging werkt zodra de kennisgeving is ontvangen.

De grens: geen vertraging

Het tweede lid bevat een beperking. Het recht kan niet worden uitgeoefend wanneer de reis van het luchtvaartuig daardoor zou worden vertraagd. De wettekst koppelt de grens aan het gevolg voor de reis van het toestel. Wanneer daarvan sprake is, werkt de wet niet verder uit; dat hangt af van de omstandigheden.

Hoe en wanneer

Het derde lid regelt de vorm en het moment. De opzegging gebeurt door een kennisgeving aan de vervoerder, en de overeenkomst eindigt op het ogenblik dat die kennisgeving wordt ontvangen. Niet het verzenden, maar de ontvangst is dus beslissend.

In de praktijk

Een bedrijf boekt een stoel voor een medewerker en zegt twee dagen voor vertrek af omdat de afspraak niet doorgaat. Dat mag, maar het bedrijf draagt de schade van de maatschappij. Stuurt het bedrijf de afzegging laat op de avond per e-mail, dan eindigt de overeenkomst pas wanneer dat bericht de vervoerder heeft bereikt; tot dat moment loopt zij gewoon door.

Redactionele toelichting . Geen juridisch advies.

Relevante jurisprudentie

Deze uitspraken bepalen hoe dit artikel wordt toegepast.

  1. Opzeggen mag altijd, maar wat is dan de schade?

    Gerechtshof Amsterdam · 2018-05-01 · ECLI:NL:GHAMS:2018:1509

    Een consument annuleerde vier vliegtickets tegen het laagste tarief en vorderde het ingehouden bedrag terug. Het hof verwierp het standpunt van de maatschappij dat het Nederlandse recht geen recht op opzegging kent: de wederpartij van de luchtvervoerder is steeds bevoegd de overeenkomst op te zeggen, maar moet de vervoerder wel de schade vergoeden die deze door de opzegging lijdt. Die schade bestaat in beginsel uit gemiste inkomsten, waaronder gederfde winst, verminderd met uitgaven die door de opzegging niet hoeven te worden gedaan; beslissend is vooral of de vervoerder de vrijgekomen stoelen opnieuw kan verkopen. Tegen die wettelijke maatstaf werd afgewogen of een beding dat de hele ticketprijs verschuldigd laat blijven onredelijk bezwarend is.

  2. Botsing met de opzegregeling van de opdracht

    Gerechtshof Amsterdam · 2025-05-20 · ECLI:NL:GHAMS:2025:1313

    Een geboekte medische repatriëring per vliegtuig werd kort voor vertrek opgezegd. Het hof oordeelde dat de opzeggingsregeling van dit artikel — opzeggen mag, maar met vergoeding van de schade van de vervoerder — niet te verenigen is met die voor de overeenkomst van opdracht, waarin een particuliere opdrachtgever bij opzegging juist geen schadevergoeding verschuldigd is. Bij een gemengde overeenkomst moet dan door uitleg van de overeenkomst worden bepaald welke regeling voorgaat; omdat hier de medische begeleiding en zorg centraal stonden, gaf het hof de voorrang aan de regeling van de opdracht. De uitspraak begrenst daarmee de werking van de opzeggingsregeling voor luchtvervoer.

Uitspraken via rechtspraak.nl. De samenvattingen zijn van de redactie.

← Terug 8:1409 · Einde van de luchtvervoerovereenkomst bij het wegblijven van de reiziger Verder 8:1411 · Vervoersdocument en informatieplicht bij luchtvervoer van reizigers →