- In geval van beschadiging van de zaken moet de vervoerder, met uitsluiting van elke andere schadevergoeding, een schadevergoeding betalen gelijk aan de waardevermindering van de zaken. Dit bedrag wordt berekend door op de overeenkomstig artikel 1578 bepaalde waarde van de zaken het op de plaats van bestemming vastgestelde percentage van de waardevermindering toe te passen.
- De schadevergoeding bedraagt niet meer dan: a. indien de gehele zending door de beschadiging in waarde is verminderd, het in geval van geheel verlies te betalen bedrag; b. indien slechts een gedeelte van de zending door de beschadiging in waarde is verminderd, het in geval van verlies van het in waarde verminderde gedeelte te betalen bedrag.
- In geval van beschadiging van een op eigen wielen rollend spoorvoertuig dat als te vervoeren zaak ten vervoer is aangeboden of van beschadiging van een intermodale transporteenheid of van hun bestanddelen wordt de aansprakelijkheid beperkt tot de herstelkosten, met uitsluiting van elke andere schadevergoeding. De schadevergoeding bedraagt niet meer dan het in geval van verlies te betalen bedrag.
- De vervoerder moet bovendien de in artikel 1578 lid 4 vermelde kosten in de in lid 1 bepaalde verhouding terugbetalen.
Boek 8 Artikel 1580 (8:1580 BW)
Vergoeding bij beschadiging van zaken in het spoorvervoer
Wettekst
Toelichting
Dit artikel bepaalt wat de spoorvervoerder betaalt wanneer de zaken beschadigd aankomen. De vergoeding is gelijk aan de waardevermindering van de zaken, en die vergoeding sluit elke andere schadevergoeding uit. Wie meer schade lijdt dan het verlies aan waarde, bijvoorbeeld doordat zijn productie stilvalt, vindt daarvoor in dit artikel geen grondslag.
Hoe de waardevermindering wordt berekend
De rekenwijze verloopt in twee stappen. Eerst wordt de waarde van de zaken bepaald op de manier die artikel 8:1578 BW voorschrijft, dus via beursprijs, marktprijs of gebruikelijke waarde. Vervolgens wordt daarop het percentage van de waardevermindering toegepast dat op de plaats van bestemming is vastgesteld. Zo wordt de mate van beschadiging vertaald in een bedrag.
- Stap één: bepaal de waarde volgens de maatstaf van artikel 8:1578 BW.
- Stap twee: pas daarop het op de bestemming vastgestelde percentage toe.
- De uitkomst is het bedrag dat de vervoerder verschuldigd is.
Nooit meer dan bij verlies
Het tweede lid stelt een bovengrens die eenvoudig te onthouden is. Is de hele zending in waarde verminderd, dan is het maximum wat bij geheel verlies verschuldigd zou zijn. Is alleen een deel aangetast, dan geldt als maximum wat bij verlies van dat deel betaald zou moeten worden. Beschadiging kan dus nooit duurder uitvallen dan wanneer de lading helemaal was verdwenen.
Voertuigen en laadeenheden
Voor een op eigen wielen rollend spoorvoertuig dat als lading is aangeboden, voor een intermodale transporteenheid en voor hun bestanddelen geldt een andere maatstaf: de aansprakelijkheid is beperkt tot de herstelkosten, opnieuw met uitsluiting van elke andere vergoeding. Ook daar geldt het plafond dat het bedrag bij verlies niet mag worden overschreden. Daarnaast moet de vervoerder de in artikel 8:1578 BW genoemde kosten terugbetalen, in dezelfde verhouding als de waardevermindering.
In de praktijk
Een partij verpakte apparaten komt aan met waterschade aan een deel van de colli. Op de bestemming wordt de waardevermindering van dat deel vastgesteld op een percentage. Dat percentage wordt losgelaten op de waarde die volgens de maatstaf van deze titel geldt, en het resultaat is de vergoeding, met een deel van de vracht daarbij. Voor de ontvanger loont het om die vaststelling op de bestemming zorgvuldig te laten doen, want zij bepaalt rechtstreeks de uitkomst.