Boek 8 Artikel 1570 (8:1570 BW)

Dit artikel regelt de financiële en praktische afwikkeling van een belemmering in het spoorvervoer of in de aflevering. De vervoerder die daardoor extra werk krijgt, blijft niet met de kosten zitten. Daarnaast geeft de wet hem een reeks handelingsmogelijkheden zodat een gestrande zending niet eindeloos blijft staan.

Welke kosten hij kan doorberekenen

Het eerste lid noemt vier bronnen van kosten die voor vergoeding in aanmerking komen, met één belangrijke uitzondering aan het slot.

• Het inwinnen van instructies bij de rechthebbende.
• Het uitvoeren van de ontvangen instructie.
• Het niet of niet tijdig ontvangen van gevraagde instructies.

- Het zelf beslissen over verder vervoeren zonder instructies te hebben gevraagd.

De uitzondering en de vracht

Zijn die kosten door schuld van de vervoerder ontstaan, dan kan hij ze niet doorberekenen. Verder mag hij de vrachtprijs voor het werkelijk gereden traject in rekening brengen en aanspraak maken op de daarbij passende afleveringstermijn. Een omweg leidt dus tot een andere prijs en tot meer tijd.

Lossen en bewaren

In de gevallen van een belemmering die de wet noemt, mag de vervoerder de zaken onmiddellijk lossen op kosten van de rechthebbende. Na het lossen geldt het vervoer als beëindigd. Hij bewaart de zaken dan voor rekening van de rechthebbende, maar mag ze ook aan een derde toevertrouwen; dan is hij alleen aansprakelijk voor een oordeelkundige keuze van die derde. De zaken blijven belast met de vorderingen uit de vervoerovereenkomst en met alle andere kosten. Voor dat geval is de regeling van artikel 8:1133 BW van overeenkomstige toepassing.

Terugzenden of vernietigen

Blijven instructies binnen redelijke tijd uit en is de belemmering ook langs de weg van lossen en bewaren niet op te lossen, dan kan de vervoerder de zaken op kosten van de afzender terugzenden. Is dat gerechtvaardigd, dan mag hij ze zelfs vernietigen. Dat is het uiterste middel en past bij lading die niet houdbaar of niet veilig op te slaan is.

In de praktijk

Een partij diepvriesproducten strandt door een stremming en de afzender reageert dagenlang niet. De vervoerder laat de wagen lossen en de partij in een koelhuis plaatsen. De kosten daarvan en de vracht voor het gereden traject komen voor rekening van de rechthebbende, en de partij blijft belast met die vorderingen. Voor verladers is dit de reden om altijd een bereikbaar aanspreekpunt op te geven.