- Indien een geding op grond van schade als bedoeld in deze afdeling aanhangig wordt gemaakt tegen een persoon van wiens hulp de vervoerder bij de uitvoering van zijn verbintenis gebruik maakte, zal deze, indien hij bewijst dat hij in de werkzaamheden waartoe hij werd gebruikt heeft gehandeld, zich kunnen beroepen op de aansprakelijkheidsgrenzen waarop de vervoerder zich krachtens de artikelen 1399 en 1400 kan beroepen.
- Het totale bedrag van de schadevergoeding, welke in dat geval van de vervoerder en de in het eerste lid bedoelde persoon kan worden verkregen, mag de in artikel 1399 en artikel 1400 vermelde grenzen niet overschrijden.
- Het eerste en het tweede lid zijn niet van toepassing indien wordt bewezen dat de schade het gevolg is van een eigen handeling of nalaten van de in het eerste lid bedoelde persoon, welke plaats vond hetzij met het opzet schade te veroorzaken, hetzij roekeloos en met de wetenschap dat schade er waarschijnlijk uit zou voortvloeien.
←
Terug 8:1401 · Doorbreking van de luchtvaartlimieten bij opzet of bewuste roekeloosheid
Verder 8:1403 · Uitsluiting van verplaatste schade in regres tussen luchtvervoerders
→
Boek 8 Artikel 1402 (8:1402 BW)
Beroep van hulppersonen op de limieten van de luchtvervoerder
Wettekst
Toelichting
Dit artikel voorkomt dat de beperkingen van de luchtvervoerder worden omzeild door niet hem maar zijn mensen aan te spreken. Wordt een persoon van wiens hulp de vervoerder bij de uitvoering gebruikmaakte in rechte betrokken, dan kan die zich onder voorwaarden op dezelfde grenzen beroepen als de vervoerder zelf. De regeling ziet op alle schade waarover deze afdeling gaat.
De voorwaarde voor de hulppersoon
Het beroep is niet gratis. De aangesproken persoon moet bewijzen dat hij heeft gehandeld in de werkzaamheden waarvoor hij werd ingezet. Wie iets doet dat losstaat van zijn taak, staat er alleen voor. Slaagt het bewijs wel, dan gelden voor hem de grenzen uit de artikelen 8:1399 en 8:1400 BW, dus dezelfde grenzen die de vervoerder kan inroepen.
- Het gaat om personen die de vervoerder bij de uitvoering van zijn verbintenis inschakelde.
- Zij moeten aantonen dat zij binnen hun opgedragen werkzaamheden handelden.
- Zij krijgen dan hetzelfde plafond als de vervoerder, niet meer en niet minder.
Eén plafond voor alles samen
Het tweede lid sluit het gat dat anders zou ontstaan. Wie zowel de vervoerder als zijn medewerker aanspreekt, kan bij elkaar niet meer krijgen dan de grenzen van de artikelen 8:1399 en 8:1400 BW toelaten. Stapelen is dus uitgesloten. De benadeelde kiest wie hij aanspreekt, maar het totaal blijft begrensd.
Wanneer de bescherming vervalt
Het derde lid haalt de bescherming weg wanneer de schade voortkomt uit een eigen handeling of nalaten van de hulppersoon met het opzet schade te veroorzaken, of roekeloos en met de wetenschap dat schade waarschijnlijk zou volgen. Dan gelden noch het eigen plafond noch de gezamenlijke bovengrens en staat die persoon voor de volle schade in. Dat sluit aan bij de doorbrekingsregel van artikel 8:1401 BW.
In de praktijk
Een reiziger spreekt naast de maatschappij ook het afhandelingsbedrijf aan dat zijn koffer heeft beschadigd. Kan dat bedrijf aantonen dat het handelde binnen de werkzaamheden waarvoor het was ingeschakeld, dan geldt voor hem dezelfde bagagelimiet en kan de reiziger uit beide procedures samen niet meer halen dan die limiet. Blijkt echter dat een medewerker de koffer bewust heeft opengebroken, dan valt die bescherming weg.
Redactionele toelichting .
Geen juridisch advies.