- De afzender is verplicht de vervoerder omtrent de zaken alsmede omtrent de behandeling daarvan tijdig al die opgaven te doen, waartoe hij in staat is of behoort te zijn en waarvan hij weet of behoort te weten dat zij voor de vervoerder van belang zijn, tenzij hij mag aannemen dat de vervoerder die gegevens kent.
- De afzender is verplicht de inlichtingen en de documenten te verschaffen die vóór de aflevering van de zaken aan de geadresseerde nodig zijn om aan de formaliteiten inzake douane, politie of andere overheidsinstanties te voldoen. De afzender is jegens de vervoerder aansprakelijk voor alle schade die het gevolg is van het ontbreken, de onvolledigheid of de onnauwkeurigheid van die inlichtingen en documenten, behoudens in geval de schade is veroorzaakt door schuld van de vervoerder of van degenen van wier hulp hij bij de uitvoering van zijn verbintenis gebruik maakte.
- De vervoerder is verplicht redelijke zorg aan te wenden dat de documenten, die in zijn handen zijn gesteld, niet verloren gaan of onjuist worden behandeld. Een door hem terzake verschuldigde schadevergoeding zal die, verschuldigd uit hoofde van de artikelen 1357, 1358 en 1359 in geval van verlies van de zaken, niet overschrijden.
- De vervoerder is niet gehouden te onderzoeken of de hem gedane opgaven en de hem verschafte inlichtingen en documenten juist of voldoende zijn.
- Is bij het verstrijken van de tijd, waarbinnen de zaken ter beschikking van de vervoerder moeten zijn gesteld, door welke oorzaak dan ook, niet of slechts gedeeltelijk voldaan aan de in het eerste lid bedoelde verplichting van de afzender of zijn bij het verstrijken van de tijd waarbinnen de in het tweede lid bedoelde documenten en inlichtingen aanwezig moeten zijn, deze, door welke oorzaak dan ook, niet naar behoren aanwezig, dan zijn, behalve in geval van tijdbevrachting, het tweede, derde, vierde en vijfde lid van artikel 1362 van overeenkomstige toepassing.
Boek 8 Artikel 1370 (8:1370 BW)
Informatie- en documentplicht van de afzender bij luchtvracht
Wettekst
Toelichting
Een luchtvervoerder ziet niet wat er in een doos zit en kent de bestemmingsregels van elk land niet uit zijn hoofd. Dit artikel legt daarom informatieplichten bij de afzender, en zegt tegelijk hoever de zorg van de vervoerder voor aangeleverde documenten reikt.
De opgaven over de zaken
Alles wat de afzender over de zending en de behandeling ervan kan vertellen en wat voor de vervoerder van betekenis is, moet hij op tijd doorgeven. Het gaat om wat hij weet of hoort te weten, en om gegevens waarover hij beschikt of behoort te beschikken. Kent de vervoerder die gegevens al, dan hoeft het niet nogmaals.
Documenten voor formaliteiten
Daarnaast moet hij de inlichtingen en documenten verschaffen die vóór de aflevering aan de geadresseerde nodig zijn voor formaliteiten van douane, politie of andere overheidsinstanties. Ontbreken die, of zijn zij onvolledig of onnauwkeurig, dan is hij tegenover de vervoerder aansprakelijk voor de daaruit voortvloeiende schade.
Daarop bestaat een tegenuitzondering: is de schade veroorzaakt door schuld van de vervoerder of van degenen van wier hulp hij zich bediende, dan komt zij niet voor rekening van de afzender.
De positie van de vervoerder
- Zijn documenten eenmaal in zijn handen gesteld, dan moet hij redelijke zorg aanwenden dat zij niet verloren gaan of onjuist worden behandeld.
- De vergoeding die hij daarvoor verschuldigd kan zijn, gaat niet uit boven wat hij bij verlies van de zaken zelf zou moeten betalen.
- Hij is niet gehouden te onderzoeken of de opgaven, inlichtingen en documenten juist of voldoende zijn; hij mag erop afgaan.
Als de informatie uitblijft
Is bij het verstrijken van de daarvoor geldende tijd niet of slechts gedeeltelijk aan deze verplichtingen voldaan, dan zijn, behalve bij tijdbevrachting, de regels over opzegging en over het aanvaarden van de reis uit artikel 8:1362 BW van overeenkomstige toepassing. Ontbrekende papieren worden dus behandeld als ontbrekende lading.
In de praktijk
Een afzender verstuurt goederen naar een land buiten de Europese Unie zonder de vereiste douanestukken aan te leveren. De zending blijft staan en de vervoerder maakt kosten. Die komen voor rekening van de afzender, en de vervoerder kan uiteindelijk opzeggen. Raakt de vervoerder de wel aangeleverde stukken kwijt, dan is hij daarvoor alleen aansprakelijk als hij niet de zorg heeft aangewend die redelijkerwijs van hem kon worden gevergd, en ook dan niet verder dan de grens die dit artikel noemt.