Boek 8 Artikel 1130 (8:1130 BW)

Bij rembours geeft de vervoerder de zaken pas af tegen betaling: hij int bij aflevering een bedrag voor de afzender en draagt dat aan hem af. Dit artikel legt die verplichting op de wegvervoerder vast en bepaalt wat er gebeurt als hij haar niet nakomt.

De verplichting van de vervoerder

Drukt er een rembours op de zaak, dan moet de vervoerder dat bedrag bij de aflevering van de ontvanger innen en het vervolgens aan de afzender afdragen. Naast zijn vervoertaak vervult hij dus een incassofunctie. Het rembours berust op een afspraak tussen afzender en vervoerder; de vervoerder neemt die taak op zich en is er daarom ook op aan te spreken.

Wat als er niet is geïnd

Levert de vervoerder af zonder te innen, dan moet hij het bedrag van het rembours aan de afzender vergoeden. Dat geldt ongeacht de oorzaak: ook een vergissing van de chauffeur of een misverstand op kantoor komt voor zijn rekening. De sanctie is streng, en dat past bij het feit dat de afzender volledig op deze dienst vertrouwt.

Er is één begrenzing. Leed de afzender geen schade, of minder schade dan het remboursbedrag, dan gaat de vergoeding niet verder dan wat hij werkelijk heeft geleden. Heeft de ontvanger inmiddels rechtstreeks aan de afzender betaald, dan valt er weinig meer te vergoeden. De regeling stelt de afzender schadeloos; zij maakt hem niet beter dan hij zonder de fout zou zijn geweest.

De positie van de ontvanger

Wist de ontvanger op het moment van aflevering dat er een rembours op de zaak drukte, dan moet hij het bedrag dat de vervoerder aan de afzender verschuldigd is aan die vervoerder voldoen. Zo kan de vervoerder die al heeft vergoed alsnog verhalen op degene die de zaken zonder betaling aannam. De wetenschap op het moment van aflevering is daarvoor beslissend: wie van niets wist, blijft hierbuiten.

In de praktijk

Een groothandel levert onder rembours: de chauffeur mag de goederen pas afgeven als de klant betaalt. De klant zegt dat hij later zal overmaken en de chauffeur lost, onder tijdsdruk, toch. Betaalt de klant niet, dan kan de verkoper het remboursbedrag bij de vervoerder halen en de vervoerder vervolgens bij de klant, die immers wist dat er onder rembours werd geleverd. Voor vervoerders is dit reden om remboursopdrachten uitdrukkelijk in de ritopdracht en op de vrachtbrief te zetten en chauffeurs te leren dat er op dat punt geen uitzonderingen bestaan.