De overeenkomst tot verstrekking van financiële zekerheid ten aanzien van een schip dat teboekstaat in Nederland of dat teboekstaat in een Staat die niet partij is bij het Verdrag, of de vlag voert van zulk een Staat, moet voldoen aan het volgende: a. de overeenkomst moet zijn aangegaan met een verzekeraar, een bank of andere financiële instelling of een andere persoon, van wie Onze Minister, na overleg met Onze Minister van Financiën, de financiële draagkracht tot het geven van dekking voor de uit deze afdeling en het Verdrag voortvloeiende aansprakelijkheid voldoende oordeelt; b. de gelden uit de overeenkomst moeten, indien de verstrekker van financiële zekerheid buiten Nederland is gevestigd, ook werkelijk in Nederland ter beschikking kunnen komen; c. uit de overeenkomst moet blijken dat de benadeelde, in overeenstemming met artikel 644 en met artikel 7, tiende lid, van het Verdrag, zijn vordering rechtstreeks tegen de verstrekker van financiële zekerheid kan instellen. Indien de overeenkomst een beding inhoudt dat de scheepseigenaar zelf voor een deel in de vergoeding van de schade zal bijdragen, moet uit de overeenkomst blijken dat de verstrekker van financiële zekerheid niettemin jegens de benadeelde terzake van schade gehouden blijft tot betaling ook van dat deel van de schadevergoeding; d. uit de overeenkomst moet blijken dat de verstrekker van financiële zekerheid deze binnen de tijdsduur waarvoor het certificaat van artikel 647 is uitgegeven, niet eerder eerder kan schorsen of beëindigen of zodanig wijzigen dat hij niet meer aan dit artikel voldoet, dan na verloop van drie maanden na de datum van ontvangst van een mededeling als bedoeld in artikel 649, eerste lid, tenzij het certificaat is ingeleverd of een nieuw is afgegeven vóór het verstrijken van de termijn.
Boek 8 Artikel 646 (8:646 BW)
Eisen aan de overeenkomst tot financiële zekerheid voor bunkerolieschade
Wettekst
Toelichting
Een verzekeringsplicht heeft alleen zin als de dekking ook werkelijk iets voorstelt. Dit artikel stelt daarom eisen aan de overeenkomst waarmee de financiële zekerheid wordt verstrekt. De eisen gelden voor schepen die in Nederland te boek staan en voor schepen die te boek staan in of de vlag voeren van een staat die geen partij is bij het bunkerolieverdrag.
Wie de zekerheid mag verstrekken
De overeenkomst moet zijn aangegaan met een verzekeraar, een bank, een andere financiële instelling of een andere persoon van wie de minister, na overleg met de minister van Financiën, de financiële draagkracht voldoende oordeelt om de aansprakelijkheid te dekken. Er wordt dus gekeken naar de vraag of de zekerheidsteller de klap ook echt kan opvangen; een papieren garantie van een lege vennootschap voldoet niet.
De gelden moeten bereikbaar zijn
Is de zekerheidsteller buiten Nederland gevestigd, dan moeten de gelden uit de overeenkomst ook werkelijk in Nederland ter beschikking kunnen komen. Een dekking die in theorie bestaat maar praktisch onbereikbaar is, biedt de benadeelde niets. Deze eis maakt van de zekerheid een verhaalbaar recht in plaats van een verklaring op afstand.
Verder moet uit de overeenkomst blijken dat de benadeelde zijn vordering rechtstreeks tegen de zekerheidsteller kan instellen. Bevat de overeenkomst een eigen risico of een andere afspraak dat de scheepseigenaar zelf een deel bijdraagt, dan moet daaruit blijken dat de zekerheidsteller tegenover de benadeelde toch ook voor dat deel betaalt. Het eigen risico werkt dus alleen in de verhouding tussen verzekeraar en verzekerde.
Niet zomaar opzegbaar
Ten slotte moet vaststaan dat de zekerheidsteller de dekking binnen de looptijd van het certificaat niet zomaar kan schorsen, beëindigen of zo wijzigen dat zij niet meer aan de eisen voldoet. Dat kan pas na verloop van drie maanden nadat de melding daarover is ontvangen, tenzij het certificaat is ingeleverd of er tijdig een nieuw certificaat is afgegeven. Zo ontstaat er geen periode waarin een schip vaart met een certificaat waar niets meer achter zit.
- Controleer of de dekking in Nederland opeisbaar is bij een buitenlandse verstrekker.
- Een eigen risico mag de benadeelde niet raken.
- Houd rekening met de wachttijd van drie maanden bij opzegging of schorsing.
In de praktijk
Een reder wil overstappen naar een goedkopere verzekeraar en zegt zijn lopende dekking op. Die opzegging werkt tegenover de buitenwereld pas na de wettelijke termijn, tenzij hij zijn certificaat inlevert of er tijdig een nieuw certificaat ligt. Voor de reder betekent dat plannen: de nieuwe dekking en het nieuwe certificaat moeten rond zijn voordat de oude wegvalt. Voor een gedupeerde die zich meldt met schade uit de tussenperiode is dit de bepaling die ervoor zorgt dat er nog iemand aanspreekbaar is.