Artikel 584f Rechtsvordering (584f Rv)

Met het beslag alleen is een luchtvaartuig nog niet te gelde gemaakt. De beslaglegger moet daarna naar de rechtbank in het gebied waar het toestel zich op dat moment bevindt. Daar legt hij de stukken neer die de wet voorschrijft en vraagt hij om de beslissingen die de verkoop mogelijk maken. Dit artikel beschrijft die stap en de termijnen die daarbij in acht moeten worden genomen.

Welke stukken erbij moeten

Ingediend worden een afschrift van het proces-verbaal van inbeslagneming en een uittreksel uit de registratie voor luchtvaartuigen die de Kadasterwet kent, met de gegevens die de wet daarvoor aanwijst en met de nog niet doorgehaalde voorlopige aantekeningen. Staat het toestel in een verdragsregister, dan volstaat een soortgelijk uittreksel uit dat register. De rechtbank krijgt daarmee een beeld van het toestel en van de rechten die erop rusten.

Wat de beslaglegger verzoekt

• Een rechter-commissaris. De rechtbank benoemt een rechter-commissaris die de rechten waaraan het toestel onderworpen is en de vorderingen die erop verhaalbaar zijn, gaat verifiëren.
• De datum van de verkoop. De rechtbank stelt plaats, dag en uur van de verkoop en de toewijzing vast. Die dag moet ten minste zeven weken na de dagtekening van haar beschikking liggen.
• De uiterste dag voor aanmeldingen. De rechtbank bepaalt vóór welke dag schuldeisers en rechthebbenden zich bij de rechter-commissaris moeten melden. Die dag mag niet meer dan vier weken voor de verkoopdag liggen.

Voor het verzoek is griffierecht verschuldigd; het tweede lid verklaart artikel 282a Rv van toepassing, zodat een verzoeker die het griffierecht niet tijdig voldoet niet-ontvankelijk kan worden verklaard.

De bekendmaking

Ten minste zes weken voor de dag van de verkoop maakt de beslaglegger die verkoop in Den Haag openbaar bekend, op de manier die bij algemene maatregel van bestuur is voorgeschreven. Staat het toestel in een verdragsregister, dan moet de verkoop bovendien openbaar bekend worden gemaakt op de plaats waar het nationaliteitsregister is gevestigd waarin het toestel is ingeschreven, en wel op de manier die daar geldt.

De brieven aan de bekende gerechtigden

Zes weken voor de verkoopdag stuurt de beslaglegger ook persoonlijk bericht. Iedereen die in de registratie voor luchtvaartuigen of in het verdragsregister staat vermeld als beperkt gerechtigde of als beslaglegger, krijgt een aangetekende brief over de voorgenomen verkoop, en zo mogelijk daarnaast een aangetekende brief per luchtpost. Die brieven gaan naar de woonplaatsen die in dat register staan. Wie zijn adres daar niet heeft laten bijwerken, loopt dus het risico dat het bericht hem niet bereikt.

Een voorbeeld. Een leasemaatschappij heeft beslag laten leggen op een toestel dat op een Nederlandse luchthaven staat. Zij dient bij de rechtbank van dat gebied het proces-verbaal en het registeruittreksel in en vraagt om een rechter-commissaris en een verkoopdatum. De rechtbank bepaalt een dag ruim zeven weken later. Zes weken vóór die dag maakt de beslaglegger de verkoop openbaar bekend en schrijft zij de financier aan die in het register als beperkt gerechtigde staat.

In de praktijk

Dit is een strak schema waarin elke termijn aan een andere hangt. Voor de beslaglegger betekent het dat hij vanaf het beslag al vooruit moet plannen, want de kosten van bewaring lopen door terwijl de weken verstrijken. Voor rechthebbenden en andere schuldeisers is de door de rechtbank bepaalde dag het ijkpunt: vóór die dag moeten zij hun rechten en vorderingen bij de rechter-commissaris kenbaar maken.