Artikel 105 WVW 1994: Keuring voordat de tenaamstelling kan herleven

Sommige voertuigen worden uit het verkeer gehaald doordat de tenaamstelling vervallen wordt verklaard of doordat er een aanzegging is gedaan. Dit artikel geldt niet bij elke vervallenverklaring: het gaat om de gevallen waarin het voertuig niet voldeed aan de eisen die de wet stelt of waarin het een schadevoertuig betreft, en om de aanzegging die artikel 37 WVW 1994 kent. Dan wordt het voertuig eerst goedgekeurd, en pas daarna kan de tenaamstelling herleven of kan de Dienst Wegverkeer het kentekenbewijs weer geldig verklaren of teruggeven.

Een blokkade met een sleutel

De constructie is bewust een blokkade. Zolang de goedkeuring ontbreekt, blijft het voertuig administratief buiten spel: het staat niet op naam en het bewijs is niet bruikbaar. Er is geen weg omheen via een gewone periodieke keuring of via een nieuwe aanvraag; de keuring waar dit artikel op doelt, is de sleutel. In het spraakgebruik heet zo'n voertuig een voertuig met een status waarmee het niet mag rijden, en die status verdwijnt niet vanzelf door de tijd.

Waarom de wet dit zo streng regelt

Bij zwaar beschadigde voertuigen is er meer aan de hand dan zichtbare schade. Constructiedelen kunnen vervormd zijn, veiligheidsvoorzieningen kunnen zijn aangesproken, en de herkomst van gebruikte onderdelen is niet altijd duidelijk. Zonder deze eis zou een voertuig na een ingrijpende reparatie zonder enige toets terug in het verkeer kunnen komen, met risico's voor de bestuurder en voor iedereen om hem heen. De verplichte goedkeuring is het moment waarop een onafhankelijk oordeel wordt gegeven over het herstel.

Een voorbeeld

Een auto raakt bij een aanrijding zwaar beschadigd en de tenaamstelling wordt vervallen verklaard. De eigenaar laat het voertuig deskundig herstellen en wil het weer gaan gebruiken. Hij kan het niet zomaar opnieuw op naam laten zetten: eerst moet het voertuig worden goedgekeurd. Pas als die goedkeuring er is, kan de registratie worden hersteld. Wie het voertuig in de tussentijd toch op de weg gebruikt, doet dat zonder geldige papieren.

Afbakening

Dit artikel zegt dát er een goedkeuring nodig is; hoe die wordt verleend, tegen welk tarief en wie mag keuren, staat in artikel 106 WVW 1994. De gronden waarop een tenaamstelling vervallen kan worden verklaard en de aanzegging waaraan dit artikel refereert, staan elders in de wet, bij artikel 51a WVW 1994 en artikel 37 WVW 1994. De periodieke keuring staat hier los van: die blijft daarnaast gewoon gelden.

In de praktijk

Koopt u een voertuig met een dergelijke status, bijvoorbeeld goedkoop op een veiling of via een schadehandel, reken dan op herstel én op een keuring voordat u het kenteken op uw naam kunt krijgen. Vraag vooraf wat er precies is beschadigd en laat de reparatie uitvoeren door een partij die met dit traject bekend is. Bewaar bonnen en foto's van het herstel: bij de keuring wil men weten wat er is vervangen. Reken de kosten van de keuring en de mogelijke afkeuring mee in de prijs die u bereid bent te betalen.