Artikel 10 WVW 1994: Wedstrijden met voertuigen op de weg

Op de weg mag geen wedstrijd met voertuigen worden gehouden, en deelnemen is net zo goed verboden. Dat is de kern van artikel 10 WVW 1994. De bepaling is er niet alleen voor georganiseerde races: ook een spontane krachtmeting tussen twee auto's op een industrieterrein kan eronder vallen, zolang het op de weg gebeurt.

Wat de wet een wedstrijd noemt

Het tweede lid geeft een eigen, ruime omschrijving. Het gaat om rijden met voertuigen om prestaties vast te stellen of te vergelijken. Dat kan gaan over de prestaties van de deelnemers zelf, van de voertuigen, van onderdelen daarvan of zelfs van bedrijfsstoffen zoals brandstof of olie. Er hoeft dus geen prijs, publiek, inschrijving of klassement te zijn. Twee bestuurders die bij een stoplicht afspreken wie het snelst optrekt, houden in de zin van dit artikel al een wedstrijd.

• Prestaties van deelnemers — wie is sneller, wie rijdt beter.
• Prestaties van voertuigen — welke auto trekt harder op, welke motor haalt meer.

- Prestaties van onderdelen of bedrijfsstoffen — een test van banden, remmen of brandstof onder wedstrijdomstandigheden.

Wie deelnemer is

Het derde lid rekt de kring van verantwoordelijken op. Deelnemer is niet alleen de bestuurder van een voertuig waarmee wordt meegedaan, maar ook de eigenaar of houder die zijn voertuig laat meedoen. Wie zijn auto uitleent aan iemand van wie hij weet dat die ermee gaat racen, kan dus zelf als deelnemer worden aangemerkt. Voor autobedrijven en leasemaatschappijen is dat een reden om vast te leggen waarvoor een voertuig wordt meegegeven.

Waarom het verbod zo ruim is

Bij racen op de openbare weg lopen twee dingen mis tegelijk: de snelheden liggen ver boven wat de omgeving aankan, en de aandacht van de bestuurder gaat naar de tegenstander in plaats van naar het overige verkeer. Omdat de wet niet wacht op een gevolg, kan al worden opgetreden zodra vaststaat dat er een wedstrijd is. Absoluut is het verbod niet: voor een georganiseerde wedstrijd kan de overheid ontheffing verlenen, en artikel 148 WVW 1994 verbindt daaraan de eis dat de aansprakelijkheid voor schade tijdens de wedstrijd door een verzekering is gedekt. Loopt het mis, dan komen de zwaardere bepalingen in beeld: artikel 5a WVW 1994 wanneer verkeersregels opzettelijk en ernstig zijn geschonden met dreigend zwaar gevaar, en artikel 6 WVW 1994 als er slachtoffers vallen.

Een voorbeeld

Twee bestuurders spreken via een appgroep af om 's nachts op een lange, rechte weg buiten de bebouwde kom te vergelijken welke auto sneller optrekt. Een derde filmt vanaf de kant. De bestuurders zijn deelnemers, en de eigenaar van een van de auto's die hem daarvoor uitleende kan dat ook zijn. Dat de weg leeg was, doet aan het verbod niet af: de wet verbiedt de wedstrijd als zodanig.

In de praktijk

Voor wie zijn voertuig aan een ander meegeeft is het van belang zich af te vragen waarvoor dat gebeurt; het verbod raakt niet uitsluitend degene achter het stuur. Wie zijn auto of motor wil uitrijden, hoort thuis op een circuit of een terrein dat daarvoor is bestemd, buiten het bereik van dit artikel.