Artikel 106 WVW 1994: Goedkeuring van een schadevoertuig

Waar het vorige artikel de eis stelt, regelt dit artikel de uitvoering. De Dienst Wegverkeer verleent de goedkeuring op aanvraag en tegen betaling van het door haar vastgestelde tarief, op de door haar bepaalde wijze, als het voertuig bij een door die dienst verrichte keuring heeft beantwoord aan de eisen die bij of krachtens deze wet gelden. Het gaat dus niet om een papieren handeling: er wordt daadwerkelijk gekeurd voordat het voertuig terug mag komen in de registratie.

Een volledige toets

De maatstaf is ruim geformuleerd: de eisen die bij of krachtens deze wet zijn vastgesteld. Daarmee reikt de keuring verder dan het herstelde schadedeel. Een voertuig dat na een zware aanrijding perfect is rechtgetrokken maar intussen versleten remleidingen heeft, komt er niet doorheen. Voor de aanvrager betekent dat: het hele voertuig moet in orde zijn, niet alleen het stuk dat kapot was.

Wat de aanvrager moet aanleveren

• Het voertuig — beschikbaar stellen voor de keuring op de aangegeven wijze.
• Bescheiden — de stukken die iets zeggen over de schade en het herstel.
• Inlichtingen — antwoord op vragen over wat er is gebeurd en wat er is vervangen.

Deze punten worden bij ministeriële regeling uitgewerkt, samen met de wijze waarop de keuring wordt verricht. Wie zonder documentatie verschijnt bij een voertuig met een ingrijpende reparatiegeschiedenis, moet erop rekenen dat de keuring stroef verloopt.

Keuring door een erkend bedrijf

Het derde lid opent een alternatief voor schadevoertuigen: de goedkeuring na verval van de tenaamstelling wordt ook verleend wanneer het voertuig bij een keuring door een daartoe gerechtigde erkenninghouder aan de eisen heeft voldaan. De beslissing blijft bij de Dienst Wegverkeer, maar de keuring hoeft niet door die dienst zelf te worden verricht. Dat maakt het traject toegankelijker, en legt tegelijk gewicht op de betrouwbaarheid van de erkenninghouder: zijn oordeel bepaalt of een zwaar beschadigd voertuig terugkeert in het verkeer.

Een voorbeeld

Een hersteld schadevoertuig wordt aangeboden. De carrosserie is vakkundig gericht en de nieuwe onderdelen zijn met facturen onderbouwd. Bij de keuring blijkt echter dat een van de gordelbevestigingen niet deugdelijk is hersteld. De goedkeuring blijft uit tot ook dat punt in orde is; pas daarna kan de registratie worden hersteld en mag het voertuig weer de weg op.

In de praktijk

Kies een hersteller die weet wat bij deze keuring wordt gevraagd en bewaar alles wat de reparatie documenteert. Vraag vooraf naar het tarief, dat door de Dienst Wegverkeer wordt vastgesteld, en houd er rekening mee dat een tweede aanbieding nodig kan zijn als er iets wordt afgekeurd. Verkoopt u een hersteld voertuig, wees dan open over de voorgeschiedenis: de koper komt die bij de registratie toch tegen.