Artikel 70m WVW 1994: Verbod op het manipuleren van tellerstanden

De kilometerstand is bij een gebruikt voertuig een van de belangrijkste waardebepalende gegevens. Dit artikel verbiedt daarom het manipuleren ervan. Het verbod richt zich tot eenieder en heeft betrekking op categorieën motorrijtuigen die bij algemene maatregel van bestuur zijn aangewezen en die ingeschreven en tenaamgesteld moeten zijn.

Wat verboden is

De bepaling is ruim opgezet en dekt de hele keten van gedragingen af.

• De stand wijzigen — de weergegeven afstand aanpassen zodat die niet meer klopt.
• De teller beïnvloeden — ingrijpen in de werking van de kilometerteller zelf.
• Het laten doen — de opdrachtgever is even goed strafbaar als degene die het uitvoert.

Beslissend is telkens het resultaat: de op de teller aangegeven afstand komt niet overeen met de afstand die het voertuig werkelijk heeft afgelegd. Hoe dat resultaat is bereikt, doet er niet toe.

Wie het verbod treft

Het verbod geldt voor eenieder, en dat is bewust zo geformuleerd. Niet alleen de eigenaar die zijn auto aantrekkelijker wil maken valt eronder, maar ook de handelaar die het laat doen, het bedrijf dat de handeling uitvoert en de tussenpersoon die daaraan meewerkt. Daarmee is het niet mogelijk de verantwoordelijkheid door te schuiven naar een ander schakeltje in de keten.

Waarom dit zo zwaar weegt

Een gemanipuleerde stand is niet alleen een financiële benadeling van de koper, die te veel betaalt voor een voertuig dat meer heeft gelopen dan het lijkt. Het raakt ook de veiligheid: onderhoud, vervanging van slijtdelen en keuringsintervallen worden op afgelegde afstand afgestemd. Een auto die volgens de teller nog jong is maar in werkelijkheid veel verder is gekomen, krijgt onderhoud dat niet past bij zijn werkelijke staat. Daarnaast ondermijnt manipulatie het systeem waarin tellerstanden bij erkende bedrijven worden vastgelegd en aan de Dienst Wegverkeer worden doorgegeven, zoals artikel 70n WVW 1994 voorschrijft.

In de praktijk

Voor een koper is de belangrijkste les dat de teller zelf geen bewijs is. Vergelijk de weergegeven stand met de geregistreerde standen die in de loop der jaren bij onderhoud en keuring zijn vastgelegd, en let op de staat van het interieur, de pedalen en de banden in verhouding tot de gestelde kilometers. Wijkt het beeld af, vraag dan om onderbouwing en leg de opgegeven stand vast in de koopovereenkomst. Voor verkopers en bedrijven geldt het spiegelbeeld: geef de werkelijke stand door en laat geen werk uitvoeren waarvan het resultaat is dat de teller iets anders aanwijst dan de werkelijkheid.